- Il servizio di posta era assai costoso, e sin dal XVI secolo era gestito in tutta Europa dalla famiglia bergamasca dei Tasso, cui appartenne il celebre poeta Torquato; in seguito la famiglia si suddivise in piu' rami, fra i quali ebbe particolare rilievo quello dei Torre e Tasso (Thurn und Taxis), da cui deriva il nostro termine "taxi", per indicare un mezzo di servizio finalizzato al recapito pubblico.
- La Compagnia dei Corrieri della Serenissima (istituita nel 1581), alla fine del XVIII secolo contava su 32 iscritti nella sede veneziana, altri 30 in quella da Padova, che rappresentava uno snodo fondamentale, e infine 4 stavano a Vicenza. La Compagnia dei Corrieri della Serenissima aveva sopraintendenza su tutte le altre, comprese quelle straniere (austriache, piemontesi, pontificie, toscane). Nel 1795 l'ing. Pietro Antonio Letter presento' un progetto per la sistemazione della Strada Postale da Fusina al Dolo, in pessime condizioni.

<b>BIBLIOGRAFIA:</b><br/>
<b>A.S.V.</b>, <i>V Savi alla Mercanzia.</i> I serie, b. 773: <i>Strade Regie Postali</i>; <b>G. PAVANELLO</b>, <i>La fraglia e il traghetto della Fossetta. Strade, traghetti e poste della Repubblica Veneta</i>, "Ateneo Veneto", XXIX/I (1906), pp. 341-362; XXIX/II (1906), pp. 26-66; 169-221; 297-327; <i>Le Poste dei Tasso, un'impresa in Europa</i>, Bergamo 1984; Venezia. Le vie della Posta, Fiesso d'Artico (Venezia) 1985; <b>F. BENUCCI – A. CATTANI</b>, <i>La Fraglia dei portalettere e i Corrieri a Padova. Pagine e documenti di storia veneta</i>, Padova 2003.

- A Padova (sede: il Bo) la posta da Venezia arrivava ogni mattina e partiva ogni sera; qui confluiva tutta la posta di Badia, Bassano, Castelfranco, Cologna, Legnago, Lendinara, Rovigo e tutta quella proveniente dal Tirolo.
- CASTELNUOVO (Vr) – MANTOVA (Valeggio – Roverbella).
- MANIAGO – CODROIPO (Maniago – Pordenone – Codroipo).
- ROVIGO - FERRARA
- PORTOBUFFOLE' - TREVISO (Portobuffole' – Oderzo – Treviso).
- UDINE – CIVIDALE ( Remanzacco).
- UDINE – GORIZIA (Pavia – Percoto).
- UDINE – TARVISIO (Tricesimo – Ospedaletto – Venzone – Resiutta - Chiusaforte – Pontebba – Tarvisio).
- VENEZIA – CREMONA (Fusina - Padova – Vicenza – Verona – Brescia – Manerbio - Cremona).
- VENEZIA – MANTOVA (Fusina – Mira – Dolo – Stra – Padova – Bassanello – Cataio – Monselice – Este – Borgo S. Marco – Bevilacqua – Legnago – Sanguinetto – Castel d'Ario – Mantova).
- VENEZIA – MILANO (Fusina [oppure Mestre]– Dolo - Padova – Grisignano di Zocco - Vicenza – Montebello – Caldiero - Verona – Desenzano - Brescia – Palazzolo - Bergamo – Chignolo d'Isola - Milano). Tempo di percorrenza: 2 giorni (da Desenzano a Venezia: 1 giorno).
Altro percorso: Fusina – Padova – Este – Mantova – Crema – Cremona – Milano.
- VENEZIA – PALMANOVA (Mestre – Treviso – Conegliano – Sacile – Pordenone – Codroipo – Palmanova). Da Palmanova proseguiva sino a Capodistria.
- VENEZIA – ROMA (Chioggia - Mesola – Comacchio – Ravenna – Fano (oppure Ancona) – Furlo - Foligno – Terni – Roma). Tempo di percorrenza: 4 -5 giorni.
- VENEZIA – TARVISIO (Mestre – Treviso – Conegliano – Sacile – Pordenone – Codroipo – Spilimbergo – S. Daniele – Ospedaletto - Venzone – Chiusaforte – Pontebba – Tarvisio).
- VICENZA – TRENTO (Vicenza – Schio – Vallarsa – Rovereto – Trento).
- "VIA D'ALEMAGNA" (Mantova – Verona – Trento – Bolzano – Brennero – Augusta – Colonia).