Veduta seicentesca di Padova
Le strade (poche e disagevoli) si distinguevano in normali, che collegavano i centri abitati, e postali, le quali avevano itinerari propri (ad esempio, la postale per Firenze e Roma seguiva un percorso lungo il litorale adriatico, da Comacchio a Chioggia). Per il trasporto delle merci, la via acquea era di gran lunga preferita, anche perche' allora i fiumi avevano una portata molto superiore a quella attuale. La carta riporta anche l'ubicazione delle principali "fraglie" di battellieri (ad esempio, Venezia S. Giobbe - Mestre Piazza Barche; Pescantina, Este, San Dona' di Piave, Portobuffole' ecc.), con le tratte di competenza (gli zattieri del Piave, ad esempio, si alternavano in quattro "mude": da Perarolo a Belluno, da Belluno a Falze', da Falze' a Ponte di Piave, da Ponte di Piave a Venezia Fondamente Nuove).